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एसजेड व्यूअर ए1: ईएलएम327 के साथ सुजुकी वाहन डायग्नोस्टिक्स तक पहुंच
एसजेड व्यूअर ए1 सुजुकी वाहन नियंत्रण मॉड्यूल तक पहुंचने के लिए विशिष्ट प्रोटोकॉल (के-लाइन और कैन बस, मानक ओबीडीआई के साथ) का लाभ उठाता है। यह एप्लिकेशन सुजुकी मॉड्यूल की एक विस्तृत श्रृंखला से विस्तारित और ऐतिहासिक कोड सहित डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) को पढ़ने और साफ़ करने की सुविधा प्रदान करता है।
महत्वपूर्ण बात यह है कि यह उपकरण जापानी घरेलू बाजार (जेडीएम) सुजुकी वाहनों का समर्थन करता है, यहां तक कि मानक ओबीडीआई अनुकूलता की कमी वाले वाहनों का भी।
एक वास्तविक ELM327 एडाप्टर (ब्लूटूथ या वाई-फाई) संस्करण 1.3 या उच्चतर आवश्यक है। नकली ELM327 एडेप्टर (अक्सर v2.1 या कुछ v1.5 संस्करणों के रूप में लेबल किए जाते हैं) आवश्यक कमांड गायब होने के कारण असंगत हैं।
ध्यान दें कि SDL प्रोटोकॉल (5V स्तर, OBDII कनेक्टर पिन #9) का उपयोग करने वाले पुराने वाहन (2000 से पहले) ELM327 के साथ हार्डवेयर सीमाओं के कारण असमर्थित हैं।
एसजेड व्यूअर ए1 पावरट्रेन, इंजन, स्वचालित/सीवीटी ट्रांसमिशन, एबीएस/ईएसपी, एसआरएस, एसी/एचवीएसी, बीसीएम, पावर स्टीयरिंग, ईएमसीडी/4डब्ल्यूडी/AHL, और टीपीएमएस सहित कई नियंत्रण मॉड्यूल के लिए डीटीसी तक पहुंच प्रदान करता है। . हालाँकि, उपलब्धता वाहन के आधार पर भिन्न होती है।
यह समझना महत्वपूर्ण है कि निदान के दौरान अपर्याप्त सनलोड सेंसर रोशनी के कारण एक एचवीएसी मॉड्यूल बी1504 या बी150ए डीटीसी प्रदर्शित कर सकता है। यह सेंसर की खराबी का संकेत नहीं है।
नवीनतम संस्करणA1-2024-08-26 |
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एंड्रॉइड की आवश्यकता हैAndroid 4.0+ |
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