SZ Viewer A1: Zugriff auf die Suzuki-Fahrzeugdiagnose mit ELM327

SZ Viewer A1 nutzt spezifische Protokolle (K-Line und CAN-Bus sowie Standard-OBDII), um auf Suzuki-Fahrzeugsteuermodule zuzugreifen. Diese Anwendung erleichtert das Lesen und Löschen von Diagnose-Fehlercodes (DTCs), einschließlich erweiterter und historischer Codes, aus einer Vielzahl von Suzuki-Modulen.

Wichtig ist, dass dieses Tool Suzuki-Fahrzeuge für den japanischen Inlandsmarkt (JDM) unterstützt, auch solche, die nicht mit der Standard-OBDII-Kompatibilität kompatibel sind.

Ein echter ELM327-Adapter (Bluetooth oder Wi-Fi) Version 1.3 oder höher ist unbedingt erforderlich. Gefälschte ELM327-Adapter (oft als v2.1 oder bestimmte v1.5-Versionen gekennzeichnet) sind aufgrund fehlender erforderlicher Befehle nicht kompatibel.

Beachten Sie, dass ältere Fahrzeuge (vor 2000), die das SDL-Protokoll (5-V-Pegel, OBDII-Anschlussstift Nr. 9) verwenden, aufgrund von Hardwareeinschränkungen mit ELM327 nicht unterstützt werden.

SZ Viewer A1 bietet Zugriff auf DTCs für zahlreiche Steuermodule, einschließlich Antriebsstrang, Motor, Automatik-/CVT-Getriebe, ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, Servolenkung, EMCD/4WD/AHL und TPMS . Allerdings variiert die Verfügbarkeit je nach Fahrzeug.

Es ist wichtig zu verstehen, dass ein HVAC-Modul aufgrund einer unzureichenden Beleuchtung des Sonneneinstrahlungssensors während der Diagnose möglicherweise Fehlercodes B1504 oder B150A anzeigt. Dies weist nicht auf eine Fehlfunktion des Sensors hin.