SZ Viewer A1: ELM327 を使用したスズキ車両診断へのアクセス

SZ Viewer A1 は、特定のプロトコル (標準 OBDII に加えて K-Line および CAN バス) を利用して、スズキ車両制御モジュールにアクセスします。 このアプリケーションは、幅広いスズキ モジュールからの拡張コードや過去のコードを含む診断トラブル コード (DTC) の読み取りとクリアを容易にします。

重要なことに、このツールは、標準の OBDII 互換性がない場合でも、日本国内市場 (JDM) のスズキ車をサポートしています。

純正の ELM327 アダプター (Bluetooth または Wi-Fi) バージョン 1.3 以降が必須です。 偽造 ELM327 アダプター (多くの場合、v2.1 または特定の v1.5 バージョンとラベル付けされています) は、必要なコマンドが欠落しているため互換性がありません。

SDL プロトコル (5V レベル、OBDII コネクタ ピン #9) を使用する古い車両 (2000 年以前) は、ELM327 のハードウェア制限によりサポートされていないことに注意してください。

SZ Viewer A1 は、パワートレイン、エンジン、オートマチック/CVT トランスミッション、ABS/ESP、SRS、AC/HVAC、BCM、パワー ステアリング、EMCD/4WD/AHL、TPMS などの多数の制御モジュールの DTC へのアクセスを提供します。 。 但し、車両によりご用意できない場合がございます。

診断中に太陽負荷センサーの照明が不十分なために、HVAC モジュールに B1504 または B150A DTC が表示される可能性があることを理解することが重要です。これはセンサーの故障を示すものではありません。