CrashScan – 高级 EDR “黑匣子”数据提取工具及碰撞调查员专用详细事故报告
车辆碰撞调查必备
将 CrashScan App 与 OBDLink MX+ 蓝牙适配器配合使用，可从车辆控制模块（包括支持的事件数据记录器 EDR）中提取关键数据。这一专业解决方案使调查人员能够识别、提取和分析碰撞前数据——提供客观证据以验证保险索赔并评估争议事故中的责任归属。
全面的车辆兼容性
(EDR 数据提取及完整诊断系统扫描)
国际认可的支持超过 3,000 种年款/品牌/型号组合，可在此处核实：
https://collisionsciences.ca/reports/check\_support/
详细的碰撞分析报告
成功的 CrashScan 数据提取将生成包含以下内容的综合报告：
- 撞击严重程度分类：轻微、中度或严重
- EDR 激活阈值规格
- 碰撞前 5 秒内的速度、制动、加速和转向输入数据
- 乘员数量及安全带使用情况
- 预估维修成本（美元）
- 结构变形概率评估
- 受伤风险分析（挥鞭伤潜力、预期恢复时间）
- 来自日常活动的对比 g 力基准值
*受伤风险模型结合了记录的加速度计数据、同行评审研究以及 NASS 碰撞数据库
应用演示
https://www.youtube.com/watch?v=NIbxGf7IPWw&t=2s
快速入门指南
YouTube 搜索：“CrashScan Setup”或直接访问：
https://www.youtube.com/watch?v=TAnix9tLM9Y
EDR 数据获取的法律地位
加拿大：无特定立法——EDR 数据被归类为诊断信息；保险公司通常以行业惯例方式获得车主同意。
美国：2015 年《驾驶员隐私法》确立了 EDR 数据所有权（车辆所有者/承租人）及访问限制联邦指南。有十七个州制定了额外的法规——阿肯色州、加利福尼亚州、科罗拉多州、康涅狄格州、特拉华州、缅因州、蒙大拿州、内华达州、新罕布什尔州、新泽西州、纽约州、北达科他州、俄勒冈州、德克萨斯州、犹他州、弗吉尼亚州和华盛顿州——通常要求获取数据时需经车主同意，并规定特定例外情况。
用户协议确认
下载 CrashScan（由 Collision Sciences, Inc. 发布）即表示接受以下条款：(1) 为功能和分析目的自动与服务器通信；(2) 本地设备数据修改能力；以及 (3) 如隐私政策中详述的信息收集。可通过卸载应用程序撤销同意。完整条款请参阅 CollisionSciences.ca。
版本 1.25.5 更新内容
更新于 2024 年 11 月 4 日
性能提升及细微修正。
CrashScan | Accident Detector应用截图
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