CrashScan – Outil avancé de récupération du « boîtier noir » EDR et rapports d’accident détaillés pour les enquêteurs en collision

ESSENTIEL POUR LES ENQUÊTES SUR LES ACCIDENTS DE VÉHICULES

Associez l’application CrashScan à l’adaptateur Bluetooth OBDLink MX+ afin d’extraire des données critiques depuis les modules de contrôle du véhicule, y compris les Enregistreurs de Données d’événement (EDR) pris en charge. Cette solution professionnelle permet aux enquêteurs d’identifier, extraire et analyser les données pré-collision – fournissant ainsi une preuve objective pour valider les réclamations d’assurance et évaluer la responsabilité dans les accidents litigieux.

COMPATIBILITÉ VÉHICULE COMPLÈTE

(Récupération EDR & Analyse complète du système de diagnostic)

Prise en charge internationalement reconnue pour plus de 3 000 combinaisons année/marque/modèle, vérifiable ici :

https://collisionsciences.ca/reports/check\_support/

RAPPORTS D’ANALYSE DE COLLISION DÉTAILLÉS

Les récupérations réussies via CrashScan génèrent des rapports complets incluant :

- Classification de la sévérité de l’impact : mineure, modérée ou grave

- Spécifications du seuil d’activation de l’EDR

- Vitesse, freinage, accélération et entrées de direction sur les 5 secondes précédant le crash

- Nombre d’occupants et statut d’enclenchement des ceintures de sécurité

- Coûts estimés de réparation (USD)

- Évaluation de la probabilité de déformation structurelle

- Analyse du risque de blessure (potentiel de syndrome cervétique, durée prévue de récupération)

- Références comparatives en g-force issues des activités quotidiennes

*Le modèle de risque de blessure intègre les données d’accéléromètre enregistrées, la recherche par pairs évaluée et les bases de données NASS sur les collisions.

DÉMONSTRATION DE L’APPLICATION

https://www.youtube.com/watch?v=NIbxGf7IPWw&t=2s

GUIDE DE DÉMARRAGE RAPIDE

Recherche YouTube : « CrashScan Setup » ou accès direct :

https://www.youtube.com/watch?v=TAnix9tLM9Y

STATUT LÉGAL DE L’ACCÈS AUX DONNÉES EDR

Canada : Aucune législation spécifique – les données EDR sont classées comme informations de diagnostic ; les assureurs obtiennent généralement le consentement du propriétaire en tant que norme industrielle.

États-Unis : La Driver Privacy Act de 2015 établit des lignes directrices fédérales pour la propriété (propriétaire/locataire du véhicule) et les restrictions d’accès aux données EDR. Dix-sept États maintiennent des réglementations supplémentaires – Arkansas, Californie, Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New York, Dakota du Nord, Oregon, Texas, Utah, Virginie et Washington – exigeant généralement le consentement du propriétaire pour la récupération des données avec certaines exceptions spécifiées.

RECONNAISSANCE DE L’ACCORD UTILISATEUR

Le téléchargement de CrashScan (publié par Collision Sciences, Inc.) constitue l’acceptation des conditions incluant : (1) Communication automatique avec les serveurs pour le fonctionnement et l’analytique, (2) Capacités de modification locale des données sur l’appareil, et (3) Collecte d’informations telles que détaillées dans notre politique de confidentialité. Le consentement peut être révoqué par la désinstallation de l’application. Conditions complètes disponibles à CollisionSciences.ca.

Quoi de neuf dans la version 1.25.5

Mis à jour le 4 novembre 2024

Améliorations des performances et corrections mineures.